Kalau lo pengguna Yamaha Aerox, pasti pernah dong ngalamin momen panik pas nyalain motor eh malah nongol angka 12 di speedometer? Bikin jantung skip beat banget kan, kayak dapet chat dari mantan jam 1 pagi.

Kode 12 itu ibarat alarm merah dari motor lo. Dia muncul karena Crank Position Sensor (CPS) lagi bermasalah. Ini sensor penting banget yang ngasih info soal putaran poros engkol ke ECU — otaknya motor.

Kalau CPS error, ECU jadi bengong gak tau kapan harus ngatur pengapian dan bensin. Hasilnya? Motor lo jadi kayak abis begadang seminggu: lemes, seret, bahkan susah banget di-starter.

⚠️ Kenapa Kode 12 Bisa Muncul? Ini Biangnya, Sob!

1. Sensor CPS Udah Uzur / Rusak

Sensor ini kerja di area panas, sering geter, belum lagi usia pemakaian. Ya wajar kalau lama-lama KO.

2. Soket Spul Kena Air atau Korslet

Posisinya deket roda belakang. Sekali kena hujan, lumpur, atau banjir mini, langsung deh arus jadi gak stabil.

3. Kabel Longgar atau Putus

Namanya juga motor dipake harian, getaran bisa bikin kabel getas, longgar, atau gesrek sama bodi.

😱 Berbahaya Gak Sih? Ini Dampaknya Kalau Lo Cuek

Bro sis, Kode 12 itu bukan sekadar angka estetik doang. Berikut efek sampingnya:

1. Tarikan Jadi Loyo

ECU salah baca data = motor lesu. Akselerasi gak responsif, bensin makin boros, mesin suka ngedut-ngedutan.

2. Mesin Bisa Mati Mendadak

Lagi nyalip atau gas pol, tiba-tiba motor mati? Ini ngeri banget, potensi bahaya di jalan tinggi.

3. Kelistrikan Bisa Berantakan

Korsleting dari soket/spul bisa nyebar ke komponen lain. Kena ECU? Wah, nangis dompet.

4. Biaya Perbaikan Makin Naik

Dari yang awalnya cuma soket, bisa merembet ke sensor, spul, sampai ECU.

🔧 Cara Ngilangin Kode 12 Aerox (Anti Ribet, Anti Drama!)

1. Ganti CPS kalau emang rusak

Pake original biar awet dan pembacaan akurat.

2. Perbaiki atau Ganti Soket Spul

Kalau udah meleleh atau korslet, langsung ganti.
Harga kisaran:

• Aerox lama: ± Rp702 ribu
• Aerox baru: ± Rp724 ribu
• Aftermarket kuat: ± Rp150 ribu

3. Reset / Ganti ECU kalau ikutan error

Harga ECU Aerox: Rp 250 ribu – Rp 2,5 juta tergantung tipe.

4. Kasih Sealant Anti-Air

Buat yang sering nerobos hujan, ini life saver banget buat soket-soket penting.

5. Kalibrasi Ulang Setelah Semua Diganti

Supaya ECU ngerti dan sinkron sama komponen baru.

🛡️ Tips Anti Kode 12 Muncul Lagi (Biar Motor Tetep On Point)

• Rutin servis, biar kerusakan kecil ke-detect dari awal.
• Habis nerjang hujan/banjir, cek soket spul.
• Jangan siram area soket pake semprotan tekanan tinggi.
• Rajin cek kekencangan kabel dan konektor.
• Pasang pelindung soket murah meriah tapi manjur.

Intinya, kalau angka ini nongol jangan panik, tapi jangan dianggurin juga. Makin ditunda, makin mahal biaya terapinya.